Quels sont les effets d’une essence de qualité inférieure sur les moteurs ?

L’impact d’une essence de qualité inférieure sur le moteur :
1. Impact sur le système d'alimentation en carburant
Les impuretés présentes dans l'essence de mauvaise qualité dépassent la norme. Lorsque le moteur tourne, de l'essence de mauvaise qualité remplit les tamis des filtres, les filtres à essence et les injecteurs de carburant de diverses pompes à huile du système d'alimentation en carburant, qui ont de petits trous ou ont un effet filtrant. Cependant, les impuretés présentes dans l'essence de mauvaise qualité peuvent facilement boucher divers filtres et petits trous dans les conduits d'huile, entraînant une mauvaise alimentation en carburant et un fonctionnement réduit du moteur.
2. Impact sur la vanne
La teneur élevée en résine dans le carburant peut entraîner une mauvaise fermeture de la soupape en raison de l'accumulation de résine dans le guide de soupape, entraînant le phénomène de bouchon sur la soupape et provoquant de graves dommages au moteur.
3. Défaillance du capteur d'oxygène et du convertisseur catalytique à trois voies
L'essence contenant des impuretés ne peut pas être entièrement brûlée et provoque des gaz d'échappement médiocres, des gaz d'échappement de qualité inférieure, un fonctionnement instable du moteur, une faible accélération, de mauvaises performances économiques globales et une consommation de carburant médiocre.
4. Dépôt de carbone
Les impuretés présentes dans l'essence de mauvaise qualité existent généralement sous forme de colloïdes dans l'essence. Même s'ils traversent le dispositif de filtration, ils formeront des dépôts dans la soupape d'admission, le conduit d'admission et le cylindre, formant ainsi des dépôts de carbone dur au fil du temps. Il a un effet d'adsorption sur l'essence, provoquant un mélange de gaz et affectant le fonctionnement du moteur. Ce qui est plus grave, c'est que la gomme colle à la soupape, ce qui fait que le piston entre en collision avec la soupape qui n'est pas revenue lors du travail vers le haut, provoquant un bruit anormal du moteur et provoquant des dommages au moteur.