Le carburant du moteur à essence d'avion RC
Les moteurs EPHIL sont des moteurs essence professionnels. Les moteurs de la série X et les moteurs à lueur de la série XG doivent utiliser de l'essence comme carburant principal. Le méthanol ne peut pas être utilisé comme carburant pour ces moteurs.
Le carburant d'un moteur à deux temps doit être mélangé avec de l'essence et de l'huile moteur dans une certaine proportion. N'utilisez pas d'essence directement.
Contrairement à un moteur à quatre temps, l’huile moteur d’un moteur à deux temps est mélangée proportionnellement à l’essence pour former un mélange de carburant. Pendant le fonctionnement du moteur, les composants internes du moteur peuvent être lubrifiés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire d’utiliser davantage d’huile moteur pour l’entretien du moteur.
Mélange carburant/huile : 1 gallon d'essence (128 fl oz/3,78 L) : 2-huile de cycle (4,26 fl oz/125,68 ml) =Rapport 30:1.
Au processus de rodage : Essence : 2-Cycle Huile =Rapport 25 : 1 - 28 : 1.
Carburant : Une essence sans plomb RON95 de haute qualité (Euro 95 / essence intermédiaire) est recommandée.
Huile moteur (huile lubrifiante) : Une huile de cycle 2-100 % synthétique de haute qualité est recommandée. (Huile moteur de course Motul 800 2T 100 % synthétique ; huile moteur 2 temps entièrement synthétique STIHL ultra haute performance ; matériaux DELUXE R/C spécifique huile 2 temps entièrement synthétique, etc.)
N’utilisez jamais d’huile de cycle 2-pour moteur hors-bord.
Réservoir et conduites de carburant
Reportez-vous à ce schéma lors de l'installation du réservoir de carburant.
Il est recommandé d'utiliser un réservoir de carburant disponible dans le commerce, généralement équipé d'un tuyau adapté à l'essence, de bagues d'étanchéité en caoutchouc et d'autres accessoires.
Assurez-vous d'utiliser un filtre à carburant lesté à l'intérieur du réservoir de carburant. Lorsque l'avion effectue diverses actions de roulis, il descendra toujours en dessous du niveau de carburant sous l'influence de la gravité pour maintenir un approvisionnement normal en carburant.
Assurez-vous d'utiliser un réservoir de carburant et un tuyau de carburant compatibles avec l'essence.
Assurez-vous d'utiliser un bouchon de réservoir résistant à l'essence.
Assurez-vous de vérifier et de remplacer périodiquement le tuyau de carburant.
Assurez-vous d'appliquer un filtre à essence disponible dans le commerce au niveau du tuyau de carburant.
Assurez-vous de vérifier et de nettoyer périodiquement le filtre à carburant.
