Système d'allumage EPHIL AET pour moteur à bougie de préchauffage bicylindre

Paramètres

Modèle : AET Power System version G-1.2

Tension d'entrée : 6 V --- 8,4 V

Tension de sortie : 0 V --- 1,6 V

Courant électrique de travail : 600 mA --- 700 mA

Température de travail : -10 degré --- 60 degré (14 degrés F --- 140 degré F)

Taille : 57,5 ​​× 32,5 × 1 0 mm (2,26 × 1,28 × 0,40 po)

Poids net: 35g

(Pour moteur bicylindre.)

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Installation

①. Système d'alimentation AET. Pour éviter les secousses ou les mouvements, assurez-vous qu'il est fixé à l'intérieur du modèle réduit.

②. Fil d'entrée d'alimentation. Connexion à la batterie ou au coupe-circuit.

③. Fil de signal du tachymètre. Connexion au tachymètre.

④. Fil de sortie (couleur noire, -). Connexion à la surface métallique ou à des parties du moteur. (par exemple support moteur en métal ; vis pour capteur Hall)

⑤. Fil de sortie (couleur rouge, +). Une bougie de préchauffage doit être branchée dans le capuchon de ce fil rouge.

⑥. Bougie de préchauffage. Le capuchon de la bougie et la bougie de préchauffage sont extrêmement chauds lorsque le moteur tourne (ou après avoir fonctionné). Soyez prudent et ne touchez pas à main nue.

⑦. Les signaux Hall reçoivent le fil. Connexion au capteur Hall d'allumage.